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螺纹纵贯式阀体的工艺分析及典型工艺过程

标签:螺纹,纵贯,阀体,工艺,分析,典型,过程 添加时间:2022年01月14日 点击:83次

  这组阀体包括截止阀阀体和楔式闸阀阀体,形状比较复杂,除PN160的高压楔式闸阀阀体一样平常采用锻造毛坯外,其余的均用铸件。

  内腔密封面部位是阀体的最紧张的加工部位,其加工精度和光洁度都比两端内螺纹和中心部位高。因此,根据“先粗后精”的原则,在工序安排上应先加工两端内螺纹或中心部位九寨沟旅游租车,而后加工内腔密封面部位。

  这组阀体的大部分加工外观都可以采用车削方法加工。内螺纹也可以用丝锥攻制或用旋风切削。

  a型阀体(如下图所示)最大规格为DN65。毛坯通常用金属模型铸成。形状尺寸偏差比较小,外观也比较光滑。在加工过程中,常以毛坯外外观为粗基准,先加工两端螺纹手机网站开发,后加工中心部位及密封面。

  

  a型螺纹纵贯式阀体的典型工艺过程

序号 工序内容 定位基准 1 车两端端面、内孔及内螺纹 两端外六方面 2 粗车中心部位及镶密封圈槽 两端外六方面 3 装压密封圈   4 精车中心内螺纹及密封面 两端外六方面

  b型为铸铁闸阀阀体(如下图所示),其毛坯通常用金属模型铸成,外观质量、加工原则与a型阀体雷同。

  

  b型螺纹纵贯式阀体的典型工艺过程

序号 工序内容 定位基准 1 车两端面、内孔、止口及内螺纹 两端外六方面 2 车中心端面、内孔及内螺纹 两端外六方面 3 车两侧镶密封圈槽 一端内螺纹 4 装压密封圈   5 精车两侧密封面 中心端面及止口

  c型为碳素钢闸阀阀体(如下图所示)营销策划,毛坯一样平常用模锻方法制成。因为它属于高压阀阀体肖像代言网,对毛坯的内在质量有特别要求。一样平常先辈行粗加工,然后进行调质处理。经检验合格后再进行精加工。为了使工件在加工过程中便于安装,粗加工时需在两端及中心部位车出工艺止口作为精基准。

  

  c型螺纹纵贯式阀体的典型工艺过程

序号 工序内容 定位基准 1 车平三端面 形状外观 2 超声波探伤   3 划两端面中间孔线   4 钻两端面中间孔   5 车两端工艺止口 中间孔 6 钻、车两端通道孔 两端工艺止口 7 粗车中心部位端面及内孔 一端工艺止口 8 车中心端面、止口及外螺纹 一端工艺止口 9 精车中心内孔 中心止口 10 车一端内螺纹 一端工艺止口 11 车另一端内螺纹 内螺纹 12 车内腔空刀 内螺纹 13 冲压中心内孔毛刺   14 划椎楠方孔及导向槽线   15 据方孔及导向槽 中心止口 16 车镶阀座孔 一端内螺纹 17 车另一侧镶阀座孔 一端内螺纹 18 车两侧锥孔 一端内螺纹 19 精车镶阀座孔 一端内螺纹 20 车两端30°角 一端内螺纹 21 装压阀座 一端内螺纹

  d型阀体(如下图所示)的材料为碳素钢。一样平常采用模锻方法制成毛坯。这种阀体中心部位有法兰、止口,两端外径比较短。根据选择基准的原则和阀体形状的特点,先以中心法兰颈部和两端外径为粗基准,加工中法兰及堆焊基面,然后以中法兰端面及止口为精基准加工两端及其他部位。

  

  d型螺纹纵贯式阀体的典型工艺过程

序号 工序内容 定位基准 1 粗车中法兰、钻孔及车堆焊基面 三颈部外外观 2 粗车两端面及钻孔 中法兰端面及止口 3 堆焊   4 精车中法兰及密封面 三颈部外外观 5 精车两端面内孔及内螺纹 中法兰端面及止口 6 钻两端斜孔 中法兰端面、止口及一端面 7 钻中法兰孔及攻螺纹  

  从上述几种阀体的典型工艺过程可以看出,某些阀体的粗基准偶然重复使用。按选择基准的原则,粗基准一样平常只能使用一次。假如这些阀体的毛坯都是用金属模型铸成或模锻方法制成,形状偏差较小,外观较光滑,而且粗基准均在粗、精加工统一部位时使用,那么这种在特定条件下的重复使用也是许可的。实践证实,如许重复使用粗基准对加工精度的影响不大。

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